SGS限速器遠程復位開關
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SGS限速器遠程復位開關
SGS限速器遠程復位開關.
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開關技術
工工工工業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)上上上上的的的的技技技技術術術術革革革革新新新新工業(yè)上的技術革新
在在在在運運運運行行行行的的的的流流流流水水水水線線線線上上上上
賦賦賦賦予予予予更更更更多多多多安安安安全全全全性性性性
不管在流水線上還是在機器上,當它涉及到
一個企業(yè)在生產方面的最大安全性時,繩索
拉線開關是一個有效且可靠的技術解決方案。
現(xiàn)在博恩斯坦(Bernstein)公司用新的結構
系列SRM拉線開關證明了人們還可以再改進
它——更確切地說,不是只在細節(jié)上有所改
進。博恩斯坦(Bernstein)公司的SRM拉線 深入博恩斯坦(Bernstein)的安全開關
開關使用靈活,安裝簡單,操作可靠。并且
最重要的是,它能在關鍵時候提供最大的安
全性。
相相相相信信信信SGS 更更更更多多多多安安安安全全全全 我我我我 特特特特點點點點::::
?
們們們們不不不不會會會會拋拋拋拋下下下下您您您您不不不不管管管管?。。?!
通過操動頭可知道開關狀態(tài)
?
操動頭可用于手動復位
我我我我們們們們提提提提供供供供給給給給您您您您兼兼兼兼顧顧顧顧最最最最具具具具競競競競爭爭爭爭力力力力的的的的價價價價格格格格和和和和產產產產品品品品 ?
2種控制電壓型式 230 VAC 和 24 VDC
優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)勢勢勢勢的的的的集集集集成成成成解解解解決決決決方方方方案案案案 ?
SGS是一種帶遠程控制復位功能的安全 通過一個內置的電磁線圈進行復位
不論是初次安裝還是改裝:SRM拉線開關使
開關。操動頭被操動后,SGS會動作,
? 3個M20X1.5接線孔
?
您的安裝變得非常簡單并且確信操作方面也 開關狀態(tài)被鎖定,直到它被手動將操動 ? 接通作用:2個常閉觸點
觸頭間隙 4 x >2mm
是如此。它具有如下優(yōu)點: 頭拉起復位或者通過遠程控制將電壓信
? 號送給開關內部線圈進行復位。
用quick fix(快速安裝)夾頭使安裝
由于它高強度的塑料尼龍增強型外殼,
變得快速、簡單并且費用低昂
? 已經申請博恩斯坦專利的電子監(jiān)控可 區(qū)別于博恩斯坦(Bernstein)公司GC
使您提前認識到繩索張力的變化 金屬結構系列的其它產品,因此它是一
?
繩索狀態(tài)指示可以使您對它進行正確
地調整和檢測
款物美價廉的產品。到處都可使用SGS,
?
緩動和速動觸頭可供選擇,最多可帶 比如那些需要有意識地(手動的或者電
有四個強制導向的常閉觸點
? 動的)進行復位的地方,如電梯制造業(yè),
防護等級IP67,適用于不同復雜環(huán)境
的應用 風力發(fā)電裝置等,或者說只要在那些需
要重視安全的地方都可以用到它。
SGS適適適適用用用用范范范范圍圍圍圍如如如如下下下下::::
?
起重機預位(限速器裝置)
?
緊急停止監(jiān)控
?
在機械制造的應用,在這些機械制
造中,需要有意識地將開關復位
?
在那些不容易手動復位的位置上使用
?
大部分遠程監(jiān)控和復位場合
安全拉繩
開關SRM
正在使用中博恩斯坦(Bernstein)股份公司
近60年來,博恩斯坦(Bernstein)
股份公司一直在為工業(yè)安全提供解
決方案。
在機械和電子方面有多年累積的國
際經驗和能力,還有來自開關、傳
感器以及機箱技術領域的部件和系
統(tǒng)上廣泛的產品范圍奠定了成功的
基礎。博恩斯坦(Bernstein)股份
公司以可靠的應用技術在安全技術
規(guī)劃和實施方面幫助那些來自不同
行業(yè)的顧客滿足他們自身生產上的
各種不同要求。
博恩斯坦公司成立于1947年,至今
其銷售網絡已遍布全球,其中在歐
洲有八個子公司和辦事處。博恩斯
坦(Bernstein)股份公司以600個
員工,三個在德國的生產基地,以
及在匈牙利和中國各一個海外生產
基地,獲得了超過7000多萬歐元的
博恩斯坦總部中心
營業(yè)收入。
博恩斯坦(Bernstein)公司的產品
和系統(tǒng)主要被應用在機械制造、電
梯制造、汽車生產、農業(yè)技術、傳
動技術、自動化技術、木材加工以
及醫(yī)療技術當中。我們企業(yè)的宗旨
就是——“為了人和機器的安全”。
生產中的精益求精
開關技術
在博恩斯坦Neesen的開關工廠,開關是按
照博恩斯坦(Bernstein)精益求精的質量
標準來設計制造的。從限位開關I88直到拉
線開關SRM以及鉸鏈開關SHS3,保持著
在全世界范圍內一貫統(tǒng)一的產品質量。
博恩斯坦(Bernstein)公司在業(yè)界被人們
視為是工業(yè)伙伴,這個伙伴在和工程師們
的緊密合作中,研制出了解決各種問題的
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不管在流水線上還是在機器上,當它涉及到
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系列SRM拉線開關證明了人們還可以再改進
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進。博恩斯坦(Bernstein)公司的SRM拉線 深入博恩斯坦(Bernstein)的安全開關
開關使用靈活,安裝簡單,操作可靠。并且
最重要的是,它能在關鍵時候提供最大的安
全性。
相相相相信信信信SGS 更更更更多多多多安安安安全全全全 我我我我 特特特特點點點點::::
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操動頭可用于手動復位
我我我我們們們們提提提提供供供供給給給給您您您您兼兼兼兼顧顧顧顧最最最最具具具具競競競競爭爭爭爭力力力力的的的的價價價價格格格格和和和和產產產產品品品品 ?
2種控制電壓型式 230 VAC 和 24 VDC
優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)勢勢勢勢的的的的集集集集成成成成解解解解決決決決方方方方案案案案 ?
SGS是一種帶遠程控制復位功能的安全 通過一個內置的電磁線圈進行復位
不論是初次安裝還是改裝:SRM拉線開關使
開關。操動頭被操動后,SGS會動作,
? 3個M20X1.5接線孔
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您的安裝變得非常簡單并且確信操作方面也 開關狀態(tài)被鎖定,直到它被手動將操動 ? 接通作用:2個常閉觸點
觸頭間隙 4 x >2mm
是如此。它具有如下優(yōu)點: 頭拉起復位或者通過遠程控制將電壓信
? 號送給開關內部線圈進行復位。
用quick fix(快速安裝)夾頭使安裝
由于它高強度的塑料尼龍增強型外殼,
變得快速、簡單并且費用低昂
? 已經申請博恩斯坦專利的電子監(jiān)控可 區(qū)別于博恩斯坦(Bernstein)公司GC
使您提前認識到繩索張力的變化 金屬結構系列的其它產品,因此它是一
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繩索狀態(tài)指示可以使您對它進行正確
地調整和檢測
款物美價廉的產品。到處都可使用SGS,
?
緩動和速動觸頭可供選擇,最多可帶 比如那些需要有意識地(手動的或者電
有四個強制導向的常閉觸點
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防護等級IP67,適用于不同復雜環(huán)境
的應用 風力發(fā)電裝置等,或者說只要在那些需
要重視安全的地方都可以用到它。
SGS適適適適用用用用范范范范圍圍圍圍如如如如下下下下::::
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起重機預位(限速器裝置)
?
緊急停止監(jiān)控
?
在機械制造的應用,在這些機械制
造中,需要有意識地將開關復位
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在那些不容易手動復位的位置上使用
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大部分遠程監(jiān)控和復位場合
安全拉繩
開關SRM
正在使用中博恩斯坦(Bernstein)股份公司
近60年來,博恩斯坦(Bernstein)
股份公司一直在為工業(yè)安全提供解
決方案。
在機械和電子方面有多年累積的國
際經驗和能力,還有來自開關、傳
感器以及機箱技術領域的部件和系
統(tǒng)上廣泛的產品范圍奠定了成功的
基礎。博恩斯坦(Bernstein)股份
公司以可靠的應用技術在安全技術
規(guī)劃和實施方面幫助那些來自不同
行業(yè)的顧客滿足他們自身生產上的
各種不同要求。
博恩斯坦公司成立于1947年,至今
其銷售網絡已遍布全球,其中在歐
洲有八個子公司和辦事處。博恩斯
坦(Bernstein)股份公司以600個
員工,三個在德國的生產基地,以
及在匈牙利和中國各一個海外生產
基地,獲得了超過7000多萬歐元的
博恩斯坦總部中心
營業(yè)收入。
博恩斯坦(Bernstein)公司的產品
和系統(tǒng)主要被應用在機械制造、電
梯制造、汽車生產、農業(yè)技術、傳
動技術、自動化技術、木材加工以
及醫(yī)療技術當中。我們企業(yè)的宗旨
就是——“為了人和機器的安全”。
生產中的精益求精
開關技術
在博恩斯坦Neesen的開關工廠,開關是按
照博恩斯坦(Bernstein)精益求精的質量
標準來設計制造的。從限位開關I88直到拉
線開關SRM以及鉸鏈開關SHS3,保持著
在全世界范圍內一貫統(tǒng)一的產品質量。
博恩斯坦(Bernstein)公司在業(yè)界被人們
視為是工業(yè)伙伴,這個伙伴在和工程師們
的緊密合作中,研制出了解決各種問題的
AIGC
SGS限速器遠程復位開關是一種專門設計用于電梯、升降機或類似載人設備的安全控制元件。它屬于電梯安全系統(tǒng)中的重要組成部分,由瑞士通用公證行(SGS)認證的相關制造商生產。這種開關通常安裝在電梯轎廂內部或者井道旁的控制柜中,當電梯運行過程中發(fā)生超速、斷繩或其他需要緊急停止的情況時,會自動啟動限速器動作以保障乘客人身安全。
然而,在某些特定情況下,如誤操作導致的誤觸發(fā)或是限速器誤動作等情況,為了能夠恢復正常運行并消除故障報警信號,就需要通過這個遠程復位開關來實現(xiàn)對限速器動作的解除,并允許電梯按照預設的速度和程序重新啟動。操作者需經過專業(yè)培訓并嚴格遵守安全規(guī)程,才能在確保人員安全的前提下進行遠程復位操作。這樣做的目的是為了避免頻繁停梯造成的不便,同時保證了系統(tǒng)的正常運行與乘客的舒適性。
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上傳時間:2009-12-04
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